Tradición oral Vs Nomenclatura
Este fin de semana fui a comer Cholaos con unas amigas de Bucaramanga, el plan no es muy original -se encuentra uno con medio Villavicencio-, pero es divertido, en este caso. Lo mejor de la invitación fue una conversación acerca de la dificultad de encontrar una dirección en la ciudad de Villavicenio; decían mis acompañantes en tono de queja: “Oiga pero que verraquera que aquí en Villavicencio nadie sabe de direcciones y los pocos que queremos usarlas nos encontramos con que los edificios, las casas o las oficinas no las tienen, entonces queda uno perdido, y mas si no conoce la ciudad”.
A propósito de esa queja, me parece divertido encontrar en pleno siglo XXI una ciudad que se describe completamente desde la oralidad: Enseguida de la bomba la estrella, arriba de la estación de policía, frente al antiguo f2, por la avenida de Capachos, por la antigua vía a Bogotá, en la cruz, en la casa del Kumis, etc.
Aunque para algunos foráneos -si no todos- esta situación puede parecer absurda, especialmente en el momento de crecimiento acelerado de la ciudad que incluye un proceso de colonización con personas de grandes ciudades donde las calles están cartesianamente numeradas hasta la doscientos cincuenta y pico, pasando por la 13, la 80 o la 115.
Es de admirar -o por lo menos debería serlo- el sentido cultural y de arraigo que contiene esta forma tan particular de orientarse: donde quedaba el f2, la primera alcaldía, la antigua flota la Macarena, entre otros. La conservación de estos referentes espaciales y la toponimia propia de la ciudad en la memoria oral de los habitantes, puede convertirse en un patrimonio inmaterial que enriquezca el contenido y sentido cultural de nuestra ciudad.
Así que lejos de preocuparme por el desconocimiento de mi foránea amiga, me llena de orgullo pensar que por lo menos en la memoria de algunos Villavicenses y en la resistencia a la nomenclatura, se conserva la tradición histórica de mi pueblo.
P.D. reconozco el sentido romántico de mi postura. Mea culpa.
Fotos: Joropódromo 2009, por Felipe Chávez G.
Convertirnos en Ciudad no es un asunto de pico y placa
La parroquial idea de progreso que adoptamos los hijos de la colonia, creyentes acérrimos de que la metrópoli no se equivoca y que todo lo que en ella funcione debe copiarse en la localidad, es el grave error que ha llevado a nuestras sociedades a un crecimiento desordenado y caótico. Hoy en Villavicencio se discute el pico y placa y me llaman la atención especialmente dos argumentos en torno a los cuales ha girado la propuesta de control de la movilidad: 1. Es necesario el pico y placa porque Bogotá y las principales ciudades del país lo están aplicando y 2. Es necesario el pico y placa en Villavicencio para contrarrestar la congestión en las vías de la ciudad.
La primera idea se cae de su peso si se piensa en el crecimiento y en las dinámicas sociales como propias y autóctonas, por esa razón no podemos seguir copiando modelos de desarrollo que no encajan en nuestro contexto histórico regional. Esta es una queja que se le ha hecho al estado colombiano que copia insistentemente modelos europeos y norteamericanos, paga millones por capacitaciones de ricos funcionarios públicos que aprovechan para vacacionar en el viejo continente – si pueden con sus familias- y porque no, darse un paseo por la capital del mundo. Mientras aquí esos proyectos después de miles de tropiezos se van a la basura con el “sueño de progreso” de los colombianos.
Ya no podemos seguir pagando por Planes de Ordenamiento Territorial mal clonados. Un buen ejemplo de planeación, pensada desde adentro, desde la comunidad, lo podría dar Armenia, que después de un temblor de 6.2 grados en la escala de Richter, se encuentra en mejores condiciones que nuestra ciudad. Parece que por allá si hay sentido de pertenencia.
La segunda idea acerca de la necesidad del pico y placa para contrarrestar la congestión en las vías de la ciudad, se solucionaría si por fin se aplicaran las reglas de Transito y Transporte. Que vergüenza dan las calles de Villavicencio, donde los carros se acomodan – como si se tratara de un imperativo- a lado y lado de las calles, no entiendo por qué a los villavicenses nos queda tan difícil asumir el concepto de espacio público. Público es lo de todos, no lo de uno solo. ¿Que tal unos parqueaderos?, ¿Qué tal si le devolvemos los andenes a los peatones y si empezamos a hacer valer las cebras que posan inertes en una que otra calle de nuestra ciudad?.
¿Pico y placa?, no seamos tan ingenuos que ésta aún no es una ciudad súper poblada. Todo este problema lo solucionan unos parqueaderos, la recuperación de los andenes, unos puentes peatonales, el mantenimiento de los que existen y unos oficiales de transito que estén dispuestos a hacer lo suyo; solo por que les pagan, y si no es suficiente, solo porque es ético.
Fotos: Joropódromo 2009, por Felipe Chávez G.
